Protest general – sambata 7 februarie

29 01 2009

Toti cei afectati de taxa auto , romani adevarati care au ceva de spus impotriva acestei mari nedreptati, sunt asteptati  Sambata – 7 februarie ora 12:00 in :

  1. ARAD (Primarie),
  2. BISTRITA (Parcare Kaufland),
  3. BRASOV (Tarlungeni),
  4. BUCURESTI (Piata Victoriei),
  5. CLUJ ( Sala Sporturilor),
  6. CONSTANTA (Casa de Cultura),
  7. DEVA (Parcare Real),
  8. IASI (Palatul Culturii),
  9. MURES( Parcarea Auchan),
  10. ORADEA (Parc 1 Decembrie),
  11. PITESTI (Stadion Nicolae Dobrin),
  12. PLOIESTI (Casa Sindicatelor),
  13. SUCEAVA (Cumparatura),
  14. TIMISOARA (Stadion Dan Paltinisan)

! DETALII :  ID messenger: antitaxa sau pe  http://www.taxa-auto.forumer.ro Trimite mai departe!  Multumesc.”

De acest protest din 7 Februarie 2009 depinde soarta taxei auto . Trebuie sa reusim:

  • 1.sa scoatem in strada o masa suficienta de oameni … tre sa se ajunga la minim 5mii de participanti in marile orase si vreo 20mii in Bucuresti.
  • 2.sa gasim un lider (preferabil o persoana publica)
  • 3. sa anuntam protestul in media …ca lumea sa stie cand si unde se desfasoara . (nu toata lumea citeste bloguri si forumuri pe net)
  • 4. sa producem materiale tiparite despre protest …. in care sa ne explicam demersul si pe care sa le impartim trecatorilor.
  • 5.sa atragem atentia restului populatiei neimplicata in problema prin metoda mai putin ortodoxe …trebuie blocate drumuri etc.
  • 6. sa gasim lozinci si scandari prin care sa`i obligam pe cei de la putere sa ia atitudine Basescu , Boc , guvernul …parlamentul ..deoarece acestia in ultima perioada de timp nu s`au pronuntat si pro nici contra taxei auto.A nu spune nimic este echivalent cu a fi deacord.

Si parerea mea pur personala este ca daca protestul nu va degenera in violente …nu se va ajunge nicaieri.Singurele proteste incununate de succes in Romania au fost cele violente …Revolutia si Mineriadele.Dar nu vreau sa va descurajez.

Anunțuri




Maimuţele dansează o sârbă mai cu foc decât oltenii

27 01 2009

Doi paşi la stânga şi unul la dreapta, o bătaie din picior şi multă energie. Sârba, ca la olteni, dă bătăi de cap multor dansatori pe la nunţi. Unii nu ţin pasul, pe alţii nu-i ţin…picioarele. Pentru un grup de maimuţe, însă, testul dansului a fost un prilej excelent de distracţie. Nu numai că s-au sincronizat perfect, dar s-a amuzat copios, după cum arată nişte imagini, postate recent pe internet.

Pe sistemul : YES WE CAN





Rabla nemteasca

27 01 2009

Pe fondul crizei economice globale, guvernul german a anunţat stimulente financiare pentru impulsionarea vânzărilor auto, printre care se numără şi o primă de casare de 2.500 de euro pentru cei care îşi cumpără o maşină nouă, anunţă Reuters citându-l pe preşedintele asociaţiei constructorilor auto germani (VDA).

Mulţumită acestor măsuri, în 2009 piaţa auto germană poate depăşi trei milioane de unităţi vândute, faţă de prognoza anterioară de 2,9 milioane maşini. În 2008, în Germania au fost vândute 3,09 milioane de maşini noi.

Numărul de clienţi din Showroom-urile dealerilor auto germani a crescut după anunţul planurilor guvernului de a emite bonuri de 2.500 de euro destinate celor care casează o maşină veche pentru a achiziţiona una nouă.

Trei sferturi din maşini sunt din Germania

Neoficial, aproape trei sferturi din autovehiculele second-hand înmatriculate pentru prima dată în România sunt aduse din Germania. Oficial, statisticile de la Registrul Auto Român arată că aproape 28.000 de autovehicule înmatriculate în octombrie 2008, din totalul de 34.000, au fost mai vechi de zece ani.

Asta înseamnă aproape trei sferturi din maşinile la mâna a doua intrate în octombrie în ţară. Mai mult, autovehiculele cu vechime de peste zece ani au, în Germania, un preţ mediu situat în jurul valorii de 2.500-3.500 de euro. Exact cât suma primită de nemţi de la stat pentru a-şi schimba maşina veche cu una nouă.

Aşa că samsarii români vor trebui să-i convingă pe nemţii care vor să-şi vândă maşina să nu accepte prima de casare de 2.500 de euro sau reducerile substanţiale practicate de dealerii de maşini noi din Germania.

Nu vor fi afectaţi toţi intermediarii

Totuşi, nu vor fi afectaţi de criză chiar toţi cei care se ocupă cu astfel de îndeletniciri. De exemplu, la Autovit, cel mai mare târg auto de maşini rulate din România, preţul mediu al autovehiculelor comercializate este 7.000 – 8.000 de euro.

Doar vârsta maşinilor comercializate în Autovit se apropie de cea a maşinilor incluse în programul autorităţilor germane, fiind cuprinsă cuprinsă între 8 şi 10 ani vechime.

Mai mult, majoritatea celor care aduc maşini din Germania le cumpără de la parcuri auto second-hand, iar acestea nu intră în programul de înnoire a parcului auto iniţiat de statul german. Drept urmare, singurii care vor avea de suferit vor fi cei care aduc maşini la preţuri de până la 5.000 de euro.

Coordonate „Rabla”

România

  • Populatie : 22,2 milioane
  • Parc auto: 4,5 milioane automobile (20 automobile / 100 locuitori)
  • lungime totala retea  autostrazi : 200 km
  • Parc maşini mai vechi de 10 ani: peste 2 milioane.
  • Valoarea programului: 53 milioane euro.
  • Număr total locuri: 60.000 maşini.

Germania

  • Populatie : 82,0 milioane
  • Parc auto: 53,6 milioane automobile (65 automobile /100 locuitori)
  • lungime totala retea  autostrazi : 12.0000 km
  • Parc maşini mai vechi de nouă ani: aproape 9 milioane.
  • Valoarea programului: 1,5 miliarde de euro.
  • Număr total de locuri: 600.000.

Deci se poate …si fara taxa.Se poate la ei …la noi nu.





Romania tara in care traiti (voi …ca eu nu)

26 01 2009

Soc! Isteria mondializata la inscaunarea presedintelui Obama a lasat rece- premiera unica in lumea informatizata! -Televiziunea Romana! Singura – sigur! -, care la ora depunerii juramantului de catre noul presedinte al SUA, transmitea ceva mult mai grav pentru mintile conducerii televiziunii PUBLICE: absenta laptelui praf pentru copii! Si, pdg-ul TVR, Alexandru Sassu,  este inca in functie! Asta este Romania!?

Tot Romania este si tara in care “scriitorul” Mircea Cartarescu ne anunta, de ziua Luceafarului, ca nu mai citeste Eminescu. Eu cred nici n-a citit vreodata. Dupa cum scrie… Inclusiv sciierile erotice, in comparatie cu ale autorului Scrisorii a III-a. In care ne si avertiza despre viitorii cartaresti… Smintiti si misei…


Peste toate, insa, in Romania asta nebuna, Elena Udrea este mai ceva decat regina Angliei!!! Presedintele Consiliului judetean Suceava, Fluturul ala aviar, si pohtitor de paduri, a carat zapada cu autobasculantele sa-i astearna cale unui alai de sanii trase de cai, ce o insotea pe ministreasa unui minister fara obiect -turism de stat nu mai exista! – catre o… manastire!

Vedeti deci de ce a fost impuscat Ceausescu!?

Pentru ca sa isi faca de cap in Romania mai multi ceausei: Basescu, Boc, Iliescu, Nastase, Flutur, Boureanu, Constantinescu, Talpes, Tiriac, Irinel, Tariceanu, Preda – de astia vreo trei, dar cel mai toxic e unul Cezar, Ciorbea, de o vreme guru universal la mai multe tv, dar cu abonament la Rtv, Sassu,Udrea, Ritzi, Molot si nu mai am rabdare sa insir la ceausei. Mici ,dar la fel de daunatori.

Daca nu credeti,cautati altii…





E clar …nu ?

26 01 2009

-Bucuresti, zona Palatul Parlamentului

-…unde`i aia  ?

-Casa Poporului …

-aaa zi asa

trafic-1

Ce nu vi clar?





ACR

26 01 2009

21 ianuarie 2009 – Luni, 19.01.2009, in cadrul sedintei Comisiei pentru Petitii a Parlametului European, a fost dezbatuta Petitia promovata de Automobil Clubul Roman impotriva taxei de prima inmatriculare.

Comisia a lasat deschisa Petitia, spunand ca urmeaza a contacta autoritatile romane, carora le va pune in vedere sa produca probe referitoare la obiectivitatea taxei, urmand ca petitionarii sa fie contactati pentru o data ulterioara, la care sa se hotarasca asupra sesizarii Curtii Europene.

19 ianuarie 2009 – In perioada 19 – 20 ianuarie 2009, se desfasoara la Bruxelles, reuniunea Comisiei de Petitii a Parlamentului European.

Cu aceasta ocazie, Automobil Clubul Roman a fost informat printr-o scrisoare oficiala din partea Parlamentului European, despre inscrierea pe ordinea de zi a acestei reuniuni, a unui punct referitor la petitia impotriva taxei auto, semnata anul trecut de peste 120.000 de automobilisti romani.

Avand in vedere implicarea activa a asociatiei noastre, inca de la inceput, in promovarea si sustinerea petitiei, la cele mai inalte foruri nationale si internationale, Automobil Clubul Roman a fost invitat sa participe la dezbaterile din cadrul Comisiei de Petitii a Parlamentului European. Urmare a acestui fapt, dna. avocat Carmen FINARU, Vicepresedinte al Comisiei Juridice a ACR, paricipa astazi la reuniunea Comisiei de Petitii, prezentand punctul de vedere al ACR cu privire la evolutia si stadiul actual al taxei auto perceputa in Romania la prima inmatriculare a unui autovehicul second-hand.





Tăriceanu se pregăteşte pentru Cotroceni , Dacia pt faliment iar noi ne pregatim sa le dam o mue !

26 01 2009

Saptamana incepe bine cu 2 stiri relativ importante.

stirea 1:

Lumea politică se pregăteşte din ce în ce mai intens pentru alegerile prezidenţiale, deşi acestea sunt programate abia spre sfârşitul toamnei. Astfel, printre cei despre care se vorbeşte că şi-ar pregăti o eventuală lansare în cursă se numără şi fostul premier al României, Călin Popescu-Tăriceanu, care ia în serios posibilitatea înscrierii în cursa pentru Cotroceni.

Surse liberale , susţin că politicianul a discutat acest aspect cu apropriaţii săi, printre care şi Dinu Patriciu. La schimb cu o eventuală candidatură, actualul şef al Partidului Naţional Liberal va primi o prelungire cu un an a mandatului său în fruntea formaţiunii, până în 2010.

Citește restul acestei intrări »








%d blogeri au apreciat asta: