Imbecili sau este o simpla confuzie?

Suntem oare imbecili ?

In Romania, nici apocalipsa nu vine!
Multi spun ca noi romanii suntem imbecili, iar coeficinetul nostru nu depaseste cu mult treapta negativa pe o scara de la -10 la -1. Se prea poate, insa hai sa si vedem de ce:

Ce/cine este un imbecil?

IMBECÍL, -Ă, imbecili, -e, adj., s.m. şi f. (Adesea prin exagerare) 1. Adj., s.m. şi f. (Persoană) cu capacităţi mintale foarte reduse; neghiob, tâmpit. 2. Adj. Care trădează, demonstrează imbecilitate (1). – Din fr. imbécile, lat. imbecillus.

Iar dupa ce veti citi urmatoarele randuri …

În ăştia douaj’ de ani pe care i-am trăit în democraţie, m-am convins de două lucruri: românul este binar de a binelea în trăsăturile definitorii pentru naţia din care face parte: el este nesimţit şi prost, cele două virtuţi mergând, oricum, mână în mână. De aceea, mi-am torturat constant mintea, încercând să găsesc nişte explicaţii plauzibile pentru prostia românească, apoi le-am inclus într-un top 10 al lucrurilor care au tâmpit România.

1. Manelele – sunt precum cireaşă de pe tort, bomboana de pe colivă, vârful icebergului de idioţenie mioritică, înglobează toată prostia, ţopărlănia, mârlănia, ruralismul de oraş şi incultura acestui neam, toate acumulate în 2000 de ani caracterizaţi de intense frustrări.

2. Comunismul şi democraţia – comunismul a tâmpit românul ucigându-i individualitatea, democraţia l-a prostit şi mai tare oferindu-i toate privilegiile într-un moment în care nu era pregătit nici să se prezinte ca un om normal, cu prenumele înaintea numelui. N-a înţeles nimic din democraţie şi se poartă chiar şi acum, după 20 de ani, că un taliban.

3. OTV-ul – Orice pitipoancă, orice curvă, orice înghiţitor de săbii sau jucător de loto poate deveni vedetă TV graţie OTV. OTV a reuşit să prostească într-atâta acest popor, încât unii trimiteau SMS-uri pe bani grei pentru a răspunde la întrebarea: “Şi-a făcut sau nu Cioacă nevoile pe drumul între Bran şi Rucăr?”

4. Traian Băsescu – şi dacă mâine vinde România, românul tot îl va vota ca un fanatic, de unde rezultă că românul bubuie de prostie.

5. Biserica – pentru că în loc să-l înveţe pe român cum să se protejeze, îi spune că sexul fără procreaţie e blasfemie, pentru moaşte, pentru popii care fac politică în noaptea de înviere, pentru ultraşii bigoţi şi pentru că, în loc să le deschidă mintea, lobotomizează “cre(ş)tinii”.

6. Loganul – pentru că i-a oferit românului iluzia unei maşini cu care se poate crede Steve Mcqueen. E doar o iluzie pentru proşti.

7. Telenovelele/Fotbalul – de când cu “Sclava Isaura” s-a produs şi emanciparea femeii în România. E adevărat, a crescut şi procentul violenţei domestice, bărbatul român e un tradiţionalist: preferă să-şi vadă femeia la cratiţă, nu la televizor, unde stă el, îndobitocindu-se cu domnu’ Ioaniţoaia şi invitaţii săi.

8. Telefonul mobil – celularul e un paradox românesc. Prostul din România are telefon de mii de euro, dar cu cartela. Celularul sună oriunde: la teatru, la budă, sala de naşteri, se aude până şi de sub sutana popii, timp ce omu’cântă “sfinţii odihneşte, Hristoase” intens pe sistem nervos la căpătâiul mortului.

9. Mall-ul – mallul e restaurant, e loc de promenadă, e loc de socializare, e cel sănătos mod de petrecere a timpului liber pentru proşti.

10. Tragerea 6/49 –pentru că dobitocul e pomanagiu: dă, Doamne, câştig scap de griji”. 6/49 e sport naţional , iar Ogică erou naţional . Aşa ceva se poate întâmpla ţară ticsită cu imbecili.

În loc de final: “mama proştilor este tot timpul însărcinată.”

Sursa: BrasovuTau, autor Mihai Bara!
Cu multumiri autorului!

N-AI CU CINE … NISTE TARANI!

Urmarind presa romaneasca in ultimele cateva luni am descifrat cum este posibil sa existe o asemenea taxa aberanta in Romania .

Adversarii taxei:

• -adversarii ferventi ai acestei taxe sunt putini . Au mai ramas aproximativ 1 mie de persoane …acestia fiind cei care nu au reusit sa i`si inmatriculeze masinile cu vechea taxa .
• -mai sunt si cativa (probabil cateva zeci de mii da nu mai mult ) adversari pasivi : acele persoane care nu au reusit sa i`si cumpere masina pana la triplarea (dublarea) taxei dar ar fi dorit.
• -tot adversari pasivi sunt si acei carora aceasta taxa li se pare aberanta din punct de vedere a legislatiei europene dar care nu vor sau nu pot sa isi cumpere o masina scond hand .

Dintre categoriile de sustinatori putem aminti:

• -categoria omului plictisit de politica pe care nu il intereseaza stirile de la TV ci doar meciu de fotbal. Aceasta categorie (a legumelor) mai este numita categoria POTI SA TE CACI LA MINE IN CAP CA EU NU VOI REACTIONA.
• -categoria celui care se baga in seama fara rost un fel de Gica – Contra . El nu este deacord cu cei din jurul sau …lui ii place sa contrazica pe toata lumea.
• -categoria invidiosului…. nu conteaza daca are sau nu are masina …el vrea ca ceilalti sa nu aiba …el nu are loc in trafic …i se pare ca exista prea multe masini.Dece sa umble altii in BMW cand el are doar Dacie ?
• – categoria VACA DE ORAS …pt ea un Matiz nou este mai bun la capitolul siguranta activa si pasiva ca un BMW vechi .
• – categoria sustinatorilor industriei nationale sau SA PUNEM TAXE PE TOT CE VINE DIN UE …chiar daca e ilegal. Acesti prosti cred ca romanii cumpara produse romanesti din patriotism sau pt. ca le considera mai de calitate. Nimic mai neadevarat ! Romanului ii este rusine ca este roman si la el in tara si la el in curte!
• categoria verde : masinile vechi polueaza , alea noi nu ! Sunt ecologist da` nu ma pricep la ecologie.
• categoria pragmatica : Masina mea din curte inmatriculata in RO valoreaza mai mult cu taxa dublata deoarece automat cresc preturile la toate masinile inmatriculate deja in RO. (Sa va fie ultima!)

Se observa clar ca cei mai multi sunt indiferenti cand vine vorba de taxa .Deci guvernul poate face ce vrea !

Comparand din grupul celor activi cei care sunt pro-taxa cu cei care sunt anti-taxa se observa clar ca prostia castiga . E prosti da` e multi!

Aceasca impartire a societatii romanesti se poate observa si in alte probleme cotidiene .

CE SA FACI MAH ? N`AI CU CINE … NISTE TARANI !

Cu ce te intampina Romania

In momentul in care vii din strainatate, fie ca te intorci ca roman sau ca vii prima data, ca strain, si treci prin punctul de trecere Nadlac, te intampina niste vamesi sictiriti. Se uita la fata ta, ti-ar deschide portbagajul, te-ar intoarce acasa, pentru ca nu mai scapi nici o bancnota de 50 de euro spaga… Dar nu pot face asta, pentru ca au trecut acele vremuri. Se multumesc sa-ti scape niste cuvinte in scarba si sa-ti dea drumul mai departe.
Imediat ce ai iesit din vama, la vreo 20 de metri, incep gropile din sosea. Gropi e putin spus, ele fiind, de fapt, niste santuri in toata regula. Presupun ca-s puse acolo intentionat, ca sa te obisnuiasca cu drumurile romanesti.
De la Nadlac ajungi in Arad. E primul oras romanesc pe care-l intalnesti. Din nefericire, daca alegi sa treci prin el si nu sa-l ocolesti, te trezesti in mijlocul unui santier. Gropi peste tot, strazi inchise sau ingustate, pentru asfaltare, sine de tramvai scoase din pamant, pentru modernizare, noroaie, utilaje… De fapt, utilaje nu prea am vazut, doar se lucreaza, nu?
Cu un gust amar in gura treci si de Arad. Obisnuit fiind cu autostrazile (sa traversezi Austria si Ungaria inseamna vreo 7 ore pe autostrada, daca mergi legal, altfel inseamna sub 6 ore), dai nas in nas cu primul sat. Prin localitate trebuie sa mergi cu 50 la ora, ceea ce si faci, mai ales pentru ca sta polittia sa te verifice si nici nu vrei sa-ti strici masina in vreo groapa. Iesi din primul sat si, dupa vreo doi kilometri, ajungi in al doilea. Si tot asa, pana la destinatie.
In tot acest timp te gandesti doar ca ai facut vreo 800 de kilometri in 6 ore si ceva, si acum faci vreo 300 de kilometri tot in vreo 6 ore si ceva. Plus ca ai mai si platit rovignieta obligatorie la intrarea in tara, ca na, gropile si restrictiile de viteza trebuiesc intretinute.

Dupa aceea, doar o intrebare iti mai vine in cap: „De ce m-am intors?”

Dece au femeile ciclu ?

Pentru ca il merita fire`ar ale dracu` ele sa fie!

Dece au romanii taxe ? Pentru ca le merita .

Poporul roman e un popor prost . Pur si simplu inteligenta nativa egala cu ZERO a acestui popor format din colonisti (puscariasi) romani si dacii cuceriti (curvele care nu au fost luate sclave la Roma) , este dovedita zi de zi de umilintele la care este supus (fara sa carteasca) acest popor de sclavi.

Genetic vorbind este de preferat sa fii rezultatul unui  incest decat sa ai ADN-ul unui roman.

In timpul ultimului razboi mondial nazistii afirmau ca evreii sunt o rasa inferioara pt. a justifica exterminarea lor . Nimic mai neadevarat ….adevarata rasa inferioara era poporul roman care insa nu ii deranja pe nazisti la fel de mult ca evreii care s`au imbogatit (au furat) pe spinarea popoarelor europene.

Tiganii sunt superiori romanilor ! Tiganii nu se lasa calcati in picioare.

Ma bucura faptul ca e rau in Romania , ca nu va scad taxele ,ca ati fost mintiti ,ca euro e 4,3 si in crestere . Ma bucura!

Este nevoie de suferinta pt.  a curata o tara . Sa sufere si sa moara cei multi si prosti dupa care sa moara si cei tari si mincinosi care traiesc de pe urma celor multi si prosti.

Nu am jurat credinta Statului Roman! si nici nu as face`o . Nu as avea incredere sa fac asa ceva. Patriotismul presupune a fi mandru de „patrie” , iar in cazul Romaniei nici nu se pune problema de asa ceva.

Prostia dovedita de natiunea romana  la alegeri e mostenita genetic si nici copii vostri nu vor vota mai bine ca voi. Deci merita sa moara inecati in propriul lor sange.

DECLARATIA ZILEI: Munca la stat este horror. In Romania, dincolo de aparenta unor privilegii, mai ales cel de a fura, a lucra la Stat este o rusine. Romanul uraste Statul din suflet si azi, Statul nostru arata ca cel mai urit dintre paminteni. Oameni incompetenti si hoti, asta este imaginea Statului in perceptia tuturor. Din pacate insa, Statul este coloana vertebrala a unei natiuni, iar noi, cum se zice, avem coloana in piuneze. Experienta de la Stat mi-a folosit. Pot sa spun c-am fost acolo si am vazut cit de cit cum functioneaza. Statul, ca si concept, nu are nici-o vina, de vina sunt cei care-l populeaza.

-(Liviu Mihaiu, fost Guvernator al Deltei Dunarii, inlocuit de PDL cu un puscariabil cercetat de DNA)

Categoria STATUL (NU) SUNT EU

Singura mea problema este ca de cand cu aderarea a Romaniei la UE , obtinerea cetateniei intrun alt stat menbru este mai dificila pe motiv ca nu ai mai avea nici un motiv sa i`ti schimbi cetatenia .Cetatenii europeni avand aceleasi drepturi pe teritoriul oricarui stat UE .

Ei nu au luat in calcul motivul  ca mi`ar fi rusine de pasaportul meu romanesc.

Guvernul ar putea reduce noua taxă auto cu 30%

Taxa auto în varianta aprobată de guvernul Tăriceanu ar putea fi redusă cu 30%. Guvernul a cerut Comisiei Europene acordul pentru reducerea cu o treime a taxei percepute la înmatricularea maşinilor. Chiar şi în aceste condiţii, taxa va fi dublă faţă de cea din vara lui 2008.

Cea mai mare taxă se va plăti pentru maşinile non-euro şi cele Euro 1, au declarat surse ministeriale. Automobilele noi Euro 4 cu cilindrele sub doi litri vor fi în continuare scutite de la plata taxei, ca o măsură de sprijinire a industriei auto. Noile valori ale taxei auto vor fi stabilite de Guvern prin ordonanţă de urgenţă, în următoarea şedinţă a Executivului.

Poluarea sau vraja marii …..

Conform unui documentar recent, se pare că diferenţa dintre cantitatea de CO2 emisă de un vehicul vechi si unul nou  timp de 50 de ani este aproximativ egală cu cantitatea de CO2 emisă la producerea unui autovehicul nou.

Cu alte cuvinte, dacă îţi ţii maşina veche 49 de ani, tot emiţi mai puţin CO2 decât cantitatea de CO2 este eliminata in atmosfera la producerea unei masini noi .  În aceste condiţii, programul Rabla este o vrăjeală menită să sprijine constructorii auto. Cine sunt constructorii? Sunt cei care au mers cu avioanele private la Bush să-i ceară ajutor financiar. Deasemenea, tot la categoria vrăjeală intră şi taxa auto eliminată sau redusă pentru maşinile noi, ceea ce dovedeşte că singurul scop al acesteia este ajutarea constructorilor auto şi încasarea de bani la buget.

Promisiunile electorale

„Promisiunile electorale sunt promisiuni electorale. Eu, ca ministru, am altă misiune, aceea de a relansa economia. Cei care aşteaptă rezolvarea promisiunilor electorale trebuie să mai aştepte”

-(Ministrul metalurgist de finante Gheorghe Pogea explicand ce inseamna sloganul ‘noi cu ei si voi in pula mea )

Categoria DACA NE-AI VOTAT, ACUM SA TACI, SA SUGI SI SA INGHITI

Anticriză cu taraf

Guvernul Boc are o filozofie anticriză unică în lume, bazată pe subvenţionarea cu optimism şi voie bună a oricărei situaţii dificile. Adriean Videanu, ministrul Economiei, a explicat clar: „Există şi o altă dimensiune a crizei, dimensiunea psihologică, manifestată prin atitudinea defetistă pe care o manifestăm tot timpul.“ Corect. Ce poţi să faci repede cu cei 4,4 milioane de români îngrijoraţi, care au rate la bănci, dintre care 1,5 milioane au rate la două bănci? Le măreşti pensiile, salariile, reduci CAS-ul ca să le „conservi“ locurile de muncă? Deja s-a stabilit că nu se poate. Le vorbeşti urât, ca să-i deprimi cu avertismente? Nu, îi distrezi, îi trimiţi în vacanţă. Astfel, azi, pe masa Executivului, va ajunge un proiect al Elenei Udrea care prevede acordarea de tichete de vacanţă angajaţilor. Deocamdată nu se ştie ce fel de turism vor face angajaţii. Variante sunt multe, de la turismul ecumenic, în cadrul căruia te rogi să ia foc arhiva băncii, la turismul balnear din Bucureşti. Ce se ştie e faptul că actul normativ, dacă va fi aprobat, va înghiţi 0,35 la sută din PIB, adică mult mai mult decât cercetătorii ăia care tulbură liniştea publică în Piaţa Victoriei. Dar problema nu sunt banii în sine. Problema e că vacanţele anticriză ale doamnei Udrea sunt unul din puţinele lucruri concrete făcute de Guvern.

De exemplu, ieri, Emil Boc s-a dus la Mioveni, uzina Dacia fiind principala „fabrică“ de valută a ţării datorită exporturilor. Acolo, oamenii l-au întrebat lucruri concrete, de genul cât va fi taxa auto. Premierul Minune a răspuns la fel de precis ca Adi, Copilul Problemă al manelelor.

Studiem, vedem, ca să protejăm şi industria noastră auto, dar şi să respectăm normele UE. Atunci, dacă nu ştii nimic precis, de ce mai consumi benzina pe criza asta până la Mioveni?

Culmea e că şi în alte domenii sensibile e la fel. De exemplu, în campania electorală s-a prezentat cu indignare faptul că, între 2006 şi 2008, în administraţia publică şi apărare s-au angajat nu mai puţin de 44.000 de persoane. Acum, în loc să se stabilească unde sunt prea mulţi, unde sunt prea puţini, Guvernul s-a blocat în discuţii despre sporuri şi ore suplimentare cu sindicatele. Preşedinţia are un buget cu 50 la sută mai mare, poate că e necesar, dar nu se spune nimic de siguranţa naţională, de serviciile secrete, de disponibilizarea unor spioni dintre ăia care caută armele furate. Cu bugetul lor e mai greu, mai ales că serviciile au încă dreptul să desfăşoare activităţi economice proprii. În aceste condiţii, de tratat criza cu tichetele lui Udrea, ajungi la o concluzie simplă. Rareş Niculescu, purtătorul de cuvânt al Guvernului, care s-a bătut la Cluj pe ritm de „Şapte lanţuri şi-o cătuşă/ M-a ţinut legat de uşă/ Şi de uşă şi de pat/ C-aşa mi-a fost mie dat“, era în misiune de serviciu.

Protest original impotriva triplarii taxei auto!

Nemultumit de triplarea taxei auto, dar mai ales de justificarea fostului premier Calin Popescu Tariceanu – „Nu vrem ca Romania sa devina groapa de gunoi a Europei” – un sofer din Targu Jiu a ales sa protesteze intr-un mod inedit.

Astfel, pe luneta autoturismul second-hand, cumparat din strainatate, a inscriptionat „GUNOI EUROPEAN”, text insotit de un simbol sugestiv.

Asta in conditiile in care, sustine soferul, pentru masina fabricata in 2005, avand norma de poluare Euro 4 si emisii de CO2 de 185 g/km, trebuie sa plateasca o taxa de 8.100 de lei.

Taxa auto scoate şoferii în stradă. Proteste la Târgu Mureş şi Iaşi

Taxa de poluare scoate din nou şoferii în stradă. Peste 100 de automobilişti au participat la un miting în Iaşi, iar alte câteva câteva zeci de persoane au protestat la Tărgu Mureş. Proprietarii cer eliminarea taxei, pentru că o consideră nejustificată. Ei acuză politicienii că nu îşi respectă promisiunile, referitoare la taxă, făcute în campania electorală.

Suma prea mare, pe care trebuie să o plătească statului pentru înmatriculare, i-a determinat pe unii dintre proprietarii de maşini second hand să recurgă la metode nu tocmai ortodoxe pentru a putea circula cu maşinile aduse din străinătate. Angajaţii de la Serviciul Comunitar Regim Permise din Maramureş au descoperit două chitanţe falsificate achitarea taxei de poluare auto. Cazul a intrat în atenţia poliţiei şi bărbatul este cercetat acum pentru fals şi uz de fals în înscrisuri.

Antena 3.