Taxa de poluare auto, din nou în analiză. Guvernul a constituit un grup de lucru pentru eventuale modificări, dar şi un altul destinat automobilului electric

29 04 2010

Taxa de poluare auto, din nou în analiză. Guvernul a constituit un grup de lucru pentru eventuale modificări, dar şi un altul destinat automobilului electric

Cabinetul Boc a decis, miercuri, să constituie unui grup de lucru interministerial care să analizeze eventuale modificări la taxa de poluare auto, a anunţat purtătorul de cuvânt al Executivului, Ioana Muntean. Acesta urmează să fie coordonat de Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, şi compus din reprezentanţi ai Ministerului Economiei, Ministerului Finanţelor, Departamentului pentru Afaceri Europene şi un consilier al primului-ministru.

Posibile schimbări ale actualei taxe de poluare auto au fost anunţate de membrii Executivului acum două zile, care au declarat că Guvernul va anunţa până la sfârşitul lunii iunie dacă şi cum anume va fi schimbat modul de calcul al acesteia, eventuala modificare urmând să fie valabilă de la începutul anului 2011.

O taxă controversată şi ultra- modificată

Taxa auto a fost introdusă de Guvern în luna aprilie 2008, fiind calculată în funcţie de datele tehnice ale fiecărei maşini în parte, pe baza capacităţii cilindrice şi emisiilor de dioxid de carbon. Pe fondul creşterii numărului de maşini second-hand importate, Guvernul a decis, în luna decembrie 2008, ca taxa de poluare auto percepută la achiziţia maşinilor noi să fie suspendată începând cu 15 decembrie 2008, până la sfârşitul lunii decembrie 2009, pentru vehiculele Euro 4 cu motorizări de până la 2.000 centimetri cubi înmatriculate pentru prima dată în România şi în Uniunea Europeană. Excepţia a fost ridicată la începutul acestui an. Executivul estimează că va colecta în acest an din taxa de poluare pentru autovehicule o sumă totală de 1,65 miliarde lei, un nivel similar prognozei pentru 2009, dar cu peste un miliard de lei mai mult decât încasările efective înregistrate până la sfârşitul anului trecut. Fostul ministru al Mediului Nicolae Nemirschi anunţa, anul trecut, că autorităţile intenţionau să introducă din 2010, în locul taxei de poluare, un impozit calculat în funcţie de gradul de poluare, pe principiul „poluatorul plăteşte”.

Proiectele de cercetare pentru autovehiculul electric- pe banii din Fondul de Mediu

Tot miercuri, Cabinetul Boc a anunţat şi crearea unui grup interministerial privind strategia României privind fabricarea automobilului electric. „Avem o expertiză cel puţin la nivelul Ministerului Economiei, foarte bună. Cei doi producători din România, Renault şi Ford, sunt printre pionierii cercetării din zona automobilului electric, şi cred că este o mare oportunitate pentru România ideea de a încerca să dezvoltăm şi să încurajăm utilizarea automobilului electric pe teritoriul României”, a declarat ministrul Adriean Videanu. El a explicat că din acest comitet vor face parte toţi cei care au expertiză şi ministerele care pot să participe la acest proiect, precum Ministerele Economiei, Transporturilor, Finanţelor, Mediului. Videanu a precizat, în acest context, că proiectele de cercetare privind fabricarea automobilului electric urmează să fie finanţate prin Fondul Naţional de Mediu.





26 04 2010

Mini-premierul Emil Boc a testat, vineri, la Uzinele Dacia Mioveni, doua autoturisme din noul model Duster, afirmand ca, in momentul in care va fi pus in situatia de a-si cumpara o masina, prima optiune va fi acest autoturism.

„Pot sa spun ca este o masina confortabila, silentioasa. Cred ca este o masina (Dacia Duster – n.r.) de familie ideala. Ar putea fi o solutie pentru fiecare roman”, a declarat Emil Boc, citat de Mediafax.

El a precizat ca in prezent are o masina la care plateste rate.

La Uzinele Dacia Mioveni, Emil Boc a testat doua tipuri de autoturisme Duster, unul cu motor pe benzina, iar altul cu motorizare Diesel.

Si presedintele Traian Basescu a vizitat Uzinele Dacia din Mioveni in 8 aprilie, cand si-a ridicat de la fabrica un autoturism Dacia Duster.

Masina are culoarea „rosu de foc”, asa cum o numesc lucratorii de la Uzinele Dacia, aceasta culoare fiind un cadou pe care uzina i l-a facut sefului statului, in conditiile in care aceasta culoare nu este folosita pe linia de productie a Duster.

Idiotule , nu mai bine ai face sau repara drumurile din Rromania ?




NU se scoate taxa auto din 2010 !!!

23 12 2009

https://muietariceanu.wordpress.com/2009/07/10/taxa-auto-va-fi-platita-de-toti-proprietarii-de-masini-in-functie-de-cat-polueaza/

Acest post are  6,780 vizualizări.

Si este cel mai accesat post de pe site.

Problema e informatia din el nu se confirma. 🙂

NU SE SCOATE TAXA IN 2010!





Guvernul = sclavii francezilor

6 11 2009

Guvernul nu va renunta la „Rabla” in anul 2010, iar programul va fi imbunatatit, inclusiv prin acordarea de tichete pentru companii „pentru a substitui ce nu merge la export” – a anuntat, miercuri, presedintele Traian Basescu. „Dimpotriva, il vom imbunatati. Am luat in calcul acordarea de mai multe tichete. Sa vedem ce facem si pentru companii, sa vedem daca putem da aceasta facilitate si companiilor, probabil ca da, pentru a substitui ce nu merge la export”, a afirmat seful statului, citat de Mediafax.

Traian Basescu a facut aceste declaratii miercuri dimineata, cand a vizitat societatea Dacia Automobile S.A. – Groupe Renault de la Mioveni.

In septembrie, premierul Emil Boc s-a intalnit cu directorul general al operatiunilor grupului Renault-Dacia, ocazie cu care a anuntat ca intentioneaza sa continue programul de innnoire a parcului auto si in 2010, dupa ce in acest an a majorat numarul masinilor scoase din uz si prima de casare.

Emil Boc declara atunci ca Guvernul intentiona sa isi asume raspunderea, in Parlament, pentru proiectul de lege care prevede extinderea Programului Rabla pentru persoane juridice, in vederea stimularii industriei de profil si innoirii parcului auto. Asumarea raspunderii nu a mai avut loc.

La inceputul acestui an, Guvernul a decis ca numarul total de masini casate prin programul de inlocuire a parcului auto national, „Rabla”, sa fie majorat la 60.000 unitati, de la 40.000 autovehicule in 2008, iar prima de casare a urcat de la 3.000 lei la 3.800 lei.

In vara acestui an, Programul Rabla a fost extins de Guvern prin asigurarea unui numar nelimitat de autoturisme care pot fi casate pentru persoane fizice si includerea autoutilitarelor in categoria vehiculelor care pot fi achizitionate. Fondurile pentru programul din acest an insumeaza 228 de milioane de lei.

MUIE BASESCU





Unde merg banii din taxa auto?

8 10 2009

30 de milioane de euro, pentru spaţii verzi! În timp ce 20.000 de oameni cereau în Piaţa Victoria salarii decente, ministrul interimar al Mediului Elena Udrea a primit undă verde de la Guvern pentru finanţarea proiectelor de mediu cu peste 120 de milioane de lei. Udrea spune că realizarea spaţiilor verzi va diminua noxele din aer.

Guvernul a aprobat miercuri o hotărâre de finanţare a peste 180 de proiecte ale administraţiilor publice locale din toată ţara în cadrul programului de înfiinţare a spaţiilor verzi în localităţi. Proiectele care vizează înfiinţarea de noi parcuri, scuaruri, precum şi reabilitarea celor existente, costă bugetul nu mai puţin de 123 milioane de lei.

Ministrul interimar al Mediului, Elena Udrea, spune că realizarea proiectelor va duce la reducerea concentraţiilor de noxe din aer, la creşterea suprafeţelor spaţiilor verzi din localităţi şi apropierea mărimii acestora de standardele europene în domeniu. Banii vor fi asiguraţi din Fondul pentru Mediu, se arată în comunicatul Ministerului Mediului.

O altă sesiune de depunere a dosarelor de finanţare pentru înfiinţarea de spaţii verzi este în curs de desfăşurare. Termenul limită de depunere a dosarelor este 12 octombrie, scrie Jurnalul Naţional.

Pentru 2009, au fost alocate 200 de milioane de lei pentru Programul naţional de îmbunătăţire a calităţii mediului prin realizarea de spaţii verzi în localităţi.

UDREA sa te manance leucemia de scroafa ordianara ce esti!





Deci e clar…..nu se scoate taxa

7 10 2009

Nu ar fi o idee rea nici sa ne organizam militar …si pur si simplu sa`i asasinam pe hotii astia din Guvern.

Stiu ca e o idee nebuneasca ….da`  ei sunt mai normali?





Prima decizie a curvei Elena Udrea la Mediu: Taxa de poluare auto se va plăti şi pentru maşinile Euro 4

7 10 2009

Prima decizie a Elenei Udrea la Mediu: Taxa de poluare auto se va plăti şi pentru maşinile Euro 4, începând cu 15 decembrie

Taxa de poluare auto pentru maşinile noi cu normă Euro 4, în prezent suspendată, se va plăti începând cu data de 15 decembrie a anunţat, marţi, ministrul interimar al Mediului, Elena Udrea, citat de Mediafax.
„Am purtat discuţii intense cu cei de la Comisia Europeană şi nu putem prelungi suspendarea de la plată a taxei pentru maşinile noi Euro 4, astfel că, după 15 decembrie, termenul până la care plata a fost suspendată, ea se va plăti”, a precizat Udrea în prima sa conferinţă de presă ca ministru interimar al Mediului. Ea a adăugat că nu intenţionează să modifice în niciun fel legislaţia privind taxa auto.

//

Conform legislaţiei actuale, autovehiculele din categoria Euro 4, cu o capacitate cilindrică de cel mult 2.000 cmc sunt scutite de plata taxei pe poluare dacă se înmatriculează pentru prima dată în orice stat din Uniunea Europeană în perioada 15 decembrie 2008 – 15 decembrie 2009. Guvernul a decis această scutire printr-o ordonanţă de urgenţă din decembrie anul trecut, după ce modificările successive ale taxei de primă înmatriculare au condus la scăderea vânzărilor de maşini noi în paralel cu creşterea importului de autoturisme second-hand. Prin aceeaşi ordonanţă, taxa auto pentru achiziţia vehiculelor second-hand a fost triplată. Apoi, în februarie 2009, noul Guvern a redus această taxă cu o treime raportat la valoarea triplată aplicată începând cu 15 decembrie 2008, ajungând astfel la un nivel dublu faţă de suma percepută la data la care a fost introdusă prima oară, în iulie 2008.

În iunie, Comisia Europeană (CE) a transmis României o scrisoare de somare, prima etapă a procedurii de încălcare a dreptului comunitar, solicitând modificarea legislaţiei în domeniul taxei auto pe considerentul că sistemul actual creează o discriminare şi protejează industria internă de autovehicule noi.

Comisia Europeană consideră că prevederile legislaţiei româneşti, conform cărora taxa pe poluare se suspendă pentru anumite autovehicule, însă creşte pentru anumite maşini de ocazie provenite din alte state membre, ar putea duce la discriminarea acestor maşini de ocazie, protejând industria naţională a autovehiculelor noi, anunţa Executivul de la Bruxelles.








%d blogeri au apreciat asta: