Speranta …

astept cu nerabdare urmatoarea stire :

BASESCU MORT DE GRIPA PORCINA .

CADRAVUL VA FI CRUCIFICAT.

Guvernul = sclavii francezilor

Guvernul nu va renunta la “Rabla” in anul 2010, iar programul va fi imbunatatit, inclusiv prin acordarea de tichete pentru companii “pentru a substitui ce nu merge la export” – a anuntat, miercuri, presedintele Traian Basescu. “Dimpotriva, il vom imbunatati. Am luat in calcul acordarea de mai multe tichete. Sa vedem ce facem si pentru companii, sa vedem daca putem da aceasta facilitate si companiilor, probabil ca da, pentru a substitui ce nu merge la export”, a afirmat seful statului, citat de Mediafax.

Traian Basescu a facut aceste declaratii miercuri dimineata, cand a vizitat societatea Dacia Automobile S.A. – Groupe Renault de la Mioveni.

In septembrie, premierul Emil Boc s-a intalnit cu directorul general al operatiunilor grupului Renault-Dacia, ocazie cu care a anuntat ca intentioneaza sa continue programul de innnoire a parcului auto si in 2010, dupa ce in acest an a majorat numarul masinilor scoase din uz si prima de casare.

Emil Boc declara atunci ca Guvernul intentiona sa isi asume raspunderea, in Parlament, pentru proiectul de lege care prevede extinderea Programului Rabla pentru persoane juridice, in vederea stimularii industriei de profil si innoirii parcului auto. Asumarea raspunderii nu a mai avut loc.

La inceputul acestui an, Guvernul a decis ca numarul total de masini casate prin programul de inlocuire a parcului auto national, “Rabla”, sa fie majorat la 60.000 unitati, de la 40.000 autovehicule in 2008, iar prima de casare a urcat de la 3.000 lei la 3.800 lei.

In vara acestui an, Programul Rabla a fost extins de Guvern prin asigurarea unui numar nelimitat de autoturisme care pot fi casate pentru persoane fizice si includerea autoutilitarelor in categoria vehiculelor care pot fi achizitionate. Fondurile pentru programul din acest an insumeaza 228 de milioane de lei.

MUIE BASESCU

Adevaratul site al dictatorului

www.traianbasescu.org

Sablon JOS TAXA AUTO

Un sablon simplu de facut …printezi …decupezi ce este cu negru ..si te apuci si dai cu spray pe toate afisele si corturile electorale

anuleaza`ti votul

http://anuleazavotul.wordpress.com

Dece ne imprumutam?

Dece ne amanetam viitorul imprumutandu`ne de la FMI si Banca Mondiala cu sume uriase pe care tot noi va trebui la un moment dat in viitor sa le inapoiem?

Stickere

Care ne ajuta cu ceva grafica in photoshop(sau altele)pt niste stikere cu JOS TAXA AUTO sau TAXA AUTO VA DA MUIE …sau si alte slogane. Asteptam propuneri

Raspuns

de la Taxud-D3@ec.europa.eu

Pt. cei care voteaza …cu Base

Am auzit din sondaje ca multa populatie(pulime) vor vota cu Basescu.Lor vreau sa le transmit sincere urari de moarte inceata in chin de pula SA VA FUTA DUMNEZEU ACOLO UNDE SUNTEZI DE TZIGANI SPURCATI.

O buna idee de protest

O idee de protest vine de la Koli:

Azi deja am vazut un cort alb cu “reclama lui basescu”, ma gandeam sa fac o dintr-un carton A4 sau A3 un sablon cu textul “taxa de poluare auto va da muie” sau “jos taxa auto” si cu vopsea spray sa vopsesc de fiecare data cand am ocazia pe un cort, pe afise si pe orice reclama electorala.

Ce ziceti?

AR FI FRUMOS SA VEDEM TOATE AFISELE ELECTORALE SUPRASCRISE CU: 

TAXA AUTO VA DA MUIE sau JOS TAXA AUTO

Acum e momentul !!!

CAUTARE GOOGLE : stickere autocolante auto
poze, poze triste, imagini cu tatuaje, redtube, youtube,

anunturi online, castiga bani online, vanzari imobiliare,

cele mai noi melodii, filme tari, manele noi,

poze cu femei goale, curve, hi5.com,
stiri online, noutati media,
cursuri online, modele de contracte, caut iubita, femei bune.

MOARTE EVREILOR , MOARTE LU BASESCU

Lucian Croitoru: O prioritate pe termen scurt este efectuarea de alegeri democratice. Cel putin la fel de importanta este continuarea angajamentelor noastre economice cu FMI, Banca Mondiala si alte institutii financiare. Este singura modalitate, in opinia mea, de a reduce efectele crizei financiare.

Saptamana viitoare vom primi o noua transa de la Banca Mondiala. Romania trebuie sa mai incaseze alte doua transe de bani, inclusiv de la FMI, pana la sfarsitul anului. Existenta unui Guvern care sa poata negocia cu FMI este esentiala. Romania avea nevoie de un prim-ministru competent in probleme economice. In plus, este un prim-ministru neangajat politic, asa cum au cerut o parte din partidele parlamentare

ADICA VOM LUA SI MAI MULTI BANI PT. PENSII SI SALARII DE LA EVREII DIN FMI SI BANCA MONDIALA .

BANI CARE VOR FI PLATITI ULTERIOR DIN TAXE EVIDENT.DOBANDA LUATA DE SIONISMUL MONDIAL PT. ACEASTE IMPRUMUTURI ESTE BINEINTELES SECRET DE STAT.

cele mai noi melodii, filme tari, manele noi,poze cu femei goale, curve, hi5.com,stiri online, noutati media,cursuri online, modele de contracte, caut iubita, femei bune.

Nimic nu ne mai mira

Basescu ignora poporul roman inca o data . Chiar daca majoritatea formata din PNL PSD ….nu a facut nimic bun pt. Romania …(vezi taxa introdusa de tariceanu …si apoi ignorata de Nemirschi) …. trebuia sa accepte regulile jocului democratic si sa`l desemneze ca premier pe Klaus Johannis .

Operatiunea “Beemveuri pt. militieni”

Poliţia Rutieră se înoieşte pentru alegeri. Şefii din IGP au hotărât să cumpere maşini noi pentru escorta demnitarilor în campania electorală. Despre contractul de achiziţii nu se ştie prea multe. Se pare totuşi că nu face parte din celebrul contract “Loganul de 70.000 de mii euro“.

De câteva zile, în curtea Poliţiei Rutiere au apărut câteva limuzine nou nouţe. Sunt autoturisme BMW despre care angajaţii nu prea ştiau nimic şi despre care nimeni nu îndrăznea să vorbească.

Surse din poliţie spun că ca autoturismele au fost initial achiziţionate pentru alte structuri. Acum, că se apropie campania electorală, şefii din IGP au regândit strategia şi au redirecţionat cinci dintre maşini spre Direcţia Rutieră.

Bolizii sunt superperformanţi. Au motoare de 3 litri, tracţiune integrală şi 240 cai putere. Preţul de vânzare a unei astfel de maşini la dealerii din ţară este de peste 45.000 de euro. Scumpe, dar utile, spun oamenii legii.

“E vorba despre misiunile operative, cele de însoţire a coloanelor oficiale cu precădere“, a declarat Costin Tăuc, comisar şef Direcţia Rutieră. MUIE BAH

Maşinile urmau să fie achiziţionate prin contractul în care un Logan a ajuns să coste 70.000 de euro. Preţul acestor bolizi era atunci de aproape 100.000 de euro bucata. Şefii Poliţiei au renegociat acel contract şi spun că suma e mai mică. Firma prin care se fac plăţile este însă tot Ager Leasing.

Oricum parcul auto al Poliţiei Române se pregăteşte să primească maşini noi. 800 autoturisme noi vor fi luate în primire şi vor fi direcţionate în mare parte către structurile de combatere a crimei organizate.

Sper ca se plateste taxa pt. Beemveurile astea …. NU ?

A cazut guvernul Boc

… a cazut sub masa

6.000.000 de euro de la buget pt. campania electorala a lui Basescu

via cotidianul.ro

6.000.000 de euro au dat românii din buzunare, de la începutul acestui an, cu ocazia chermezelor cu iz electoral la care a fost invitat – cu precădere de primarii Partidului Democrat Liberal – preşedintele României, Traian Băsescu.

La cele 6.000.000 de euro – în care Cotidianul a calculat costul organizării marilor adunări populare portocalii (5.000.000 de euro) şi închirierea avioanelor şi a elicopterelor prezidenţiale (1.000.000 de euro) – se adaugă şi costul uriaş al deplasării trupelor de protecţie – între 50 şi 100 de persoane pentru un singur drum – cu toate ingredientele aferente: combustibil pentru suitele de autoturisme, ore suplimentare, diurne etc.

Rezultă sume ameţitoare.

Cotidianul a solicitat insistent primirea unui răspuns oficial din partea Administraţiei Prezidenţiale, precum şi a companiei Romavia (care efectuează zborurile oficiale) de a oferi costul exact al zborurilor, achitat din bani publici, al căror pasager a fost preşedintele României, Traian Băsescu. Desigur, nu singur, ci cu suita. După numeroase insistenţe, Romavia ne-a răspuns în scris că, “în conformitate cu prevederile actului normativ în vigoare care reglementează pregătirea, organizarea şi executarea zborurilor speciale, datele contractuale privind această categorie de zboruri sunt clasificate «secret»“. În nota caracteristică, Administraţia Prezidenţială nu a oferit un răspuns.

În absenţa acestor date oficiale, pe care le-am solicitat încă de la începutul acestei săptămâni, zi de zi, Cotidianul a făcut calcule estimative din care s-au desprins sumele de mai sus.

Cotidianul a avut în vedere, când a făcut calculul, care e costul mediu pe piaţă al închirierii elicopterelor şi al avioanelor, dar şi fondurile din bugetul public (de stat) alocat diverselor sărbători populare organizate de primari PDL. Am calculat că în 40 din cele peste 50 de deplasări în ţară, de la începutul anului, în care şeful statului român a folosit elicopterul, costul mediu a fost de 12.000 de euro pentru un drum. Închirierea unui elicopter mare costă, în medie, 3.000 de euro (cu TVA inclusă) pentru ora de zbor. Cele mai multe distanţe cu elicopterul le-a parcurs, în medie, într-un zbor de patru ore: două ore dus (6.000 de euro) şi două ore întors (6.000 de euro). De aici rezultă un cost total doar al deplasărilor cu elicopterul de aproximativ 500.000 de euro.

La toate acestea mai adăugăm şi costurile deplasărilor externe, al căror scop principal a fost într-o bună măsură acela de a facilita întâlniri cu românii rezidenţi acolo. Din calculele noastre, aceste deplasări externe au costat circa 650.000 de euro. Aici am luat în calcul suma de 45.000 de euro, plătită de PD în 2007, pentru închirierea mediu-curierului BAe 146/200 – Dobrogea (YR-BEA), cu ocazia mitingului organizat în Spania pentru Traian Băsescu, în vremea campaniei electorale de la referendumul pentru suspendarea lui din funcţia de şef al statului român. Prin urmare, 13 deplasări externe a câte 50.000 de euro pentru un zbor conduc la suma de 650.000 de euro. Am luat în calcul costul închirierii mediu-curierului BAe 146, care are un cost de operare mai mic decât cel al bătrânului din aceeaşi clasă, BAC 1-11/ 500 (YR-BRE) şi decât al lung-curierului Boeing 707 – 3k1c (YR-ABB).

La stabilirea costurilor nu am luat în calcul acele taxe care nu i se aplică unui zbor oficial conform legilor internaţionale – taxe de rută sau taxe de aeroport – şi am avut în vedere că mentenanţa şi pregătirea la sol pentru zbor sunt asigurate de tehnicienii ROMAVIA, care sunt prezenţi întotdeauna în aeronava oficială.

Pentru calculul costurilor chermezelor populare cu iz electoral ne-am ghidat după alocaţiile afişate pe site-ul Ministerului Turismului – şi care au fost prezentat deja de ,,Gândul’’ -, dar şi după calculele prezentate în mass-media locale şi necontestate, de 500.000 de lei noi pentru o astfel de sărbătoare. Am înmulţit această sumă cu 40 din cele peste 50 de destinaţii prezidenţiale şi totodată sărbători portocalii şi a rezultat un total de 20.000.000 de lei noi, adică aproximativ 5.000.000 de euro.

Spre exemplu, ,,Zilele oraşului Alba Iulia’’ au costat 450.000 de lei, cele ale Ploieştilor – 570.000 de lei, iar cele de la Târgu-Mureş – 350.000 de lei.

Rutele interne prezidenţiale de la începutul anului:

• martie. Huta Certeze – Maramureş

•24 aprilie. Drobeta-Turnu Severin

•25 aprilie. Cluj

•1 mai. Neptun, Mamaia

•17 mai. Tânjaua de Hoteni. Ziua Porţilor Deschise de la Cotroceni

•24 mai. Bucşoaia

•24 mai. Bistriţa

•30 mai. Ploieşti

•2 iunie. Alba Iulia

•5 iunie. Insula Mare a Brăilei

•25 iunie. Sulina

•26 iunie. Râmnicu Vâlcea

•27 iunie. Târgu-Mureş, Horezu, Craiova

•28 iunie. Slobozia

•29 iunie. Huşi şi Vaslui.

•5 iulie. Gura Râului şi Sibiu

•10 iulie. Şantierele autostrăzii Bucureşti-Polieşti

• 10 iulie.11 iulie. Răstoliţa

•19 iulie. Tuşnad, Muntele Găina, Roşia Montană şi Roşia-Poieni

•20 iulie. Neptun, Mamaia

•7 august. Drobeta-Turnu Severin

•8 august. Kladovo

•15 august. Târgu-Jiu, Mănăstirea Tismana

•20 august. Târzii, judeţul Vaslui

•21 august. Eforie Sud

•21 august, localităţi din judeţul Botoşani

•22 august. Şerpeşu, judeţul Arad

•25 august. Constanţa

•28 august, Sinaia, jud. Prahova

•29 august, Băileşti, jud. Dolj

•30 august. Tulcea

•8 septembrie. Craiova

•9 septembrie. Călăraşi

•13 septembrie, Roman, judeţul Neamţ

•13 septembrie- Ţebea, judeţul Hunedoara

•16 septembrie. Moineşti, Oneşti şi Bacău

•18 septembrie. Târgovişte

•19 septembrie. Giurgiu

•27 septembrie. Ştei şi Oradea

•29 septembrie. Târgu-Mureş

•30 septembrie. Slobozia

•1 octombrie. Cluj

•3 octombrie. Timişoara şi Sânnicolau

•4 octombrie. Târgu-Mureş şi Luduş

Rutele externe prezidenţiale:

•12 ianuarie. Regatul Belgiei

•2 februarie. Republica Ungară

•1 martie. Regatul Belgiei

•5 martie. Republica Polonă

•18 martie. Regatul Belgiei

•22 martie. Republica Austria

•4 aprilie. Republica Franceză

•15 aprilie. Republica Libaneză

•29 aprilie. Republica Croaţia

•18 mai. Republica Franceză

•27 mai. Republica Elenă + Athos

•31 mai. Statul Israel (Ierusalim)

•04 iunie. Republica Irak

•12 iulie. Autoritatea Naţională Palestiniană

• 15 iulie. Republica Cehă

•17 septembrie. Regatul Belgiei

Introducerea taxei auto pentru masinile Euro 4 noi ii va face pe multi sa se orienteze catre second-hand

Dupa 15 decembrie se va plati taxa auto si la masinile noi Euro 4 cu cilindree de sub 2.000 cmc, iar acest lucru va afecta vanzarile modelelor de volum si ii va determina pe si mai multi sa se orienteze catre masini second-hand, a spus Cristian Milea, sef retea dealeri la AutoItalia. Declaratiile au fost facute la deschiderea unui complex auto cu showroom si service in zona Colentina, dupa o investitie de cinci milioane euro.

Ministrul interimar al mediului, Elena Udrea, declara marti ca actul normativ prin care plata taxei de poluare pentru masinile noi cu norma de poluare Euro 4 si cilindree mai mica de 2.000 cmc fusese suspendata nu va mai putea fi reinnoit dupa 15 decembrie. Acest lucru va avea efecte nefaste asupra pietei masinilor noi.

“E o chestiune pe care clientela n-o percepe, desi s-au dat semnale in acest sens si ar fi trebuit sa se creeze o aglomeratie in showroom-uri in perioada ramasa pana la finele anului”, e de parere Cristi Milea, seful retelei de dealeri a AutoItalia, importator al marcilor Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Infiniti, Maserati si Ssangyong

“Anul viitor masura va afecta in special segmentul masinilor populare, cele premium nu vor avea de suferit mai ales ca cilindreea lor in general trece de 2.000. Toti producatorii care au masini de volum vor suferi (…) S-ar putea sa asistam la o deturnare a clientului de masina noua low-cost catre piata de second-hand. Oameni vor prefera masini second-hand, insa nu foarte vechi, ci unele care ajung la pretul achizitiei unei masini noi, low-cost”, a mai spus reprezentantul AutoItalia.

Declaratiile au fost facute la evenimentul de deschidere a unui complex auto integrat cu service si showroom in zona Colentina, dupa o investitie de cinci milioane euro. La eveniment a fost prezent si Ernest Popovici, presedinte al Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile din Romania (APIA), care insa nu a dorit sa comenteze efectele pe care introducerea taxei pentru toate masinile noi Euro 4 le va avea asupra pietei. El a spus ca e greu de prevazut ce se va intampla, mai ales pe fondul acestor schimbari politice imprevizibile.

In prezent legea prevede ca masinile Euro 4, cu o capacitate cilindrica de pana la 2.000 cmc sunt scutite de plata taxei de poluare daca se inmatriculeaza pentru prima data in orice stat din Uniunea Europeana in perioada 15 decembrie 2008-15 decembrie 2009.

cele mai noi melodii, filme tari, manele noi,poze cu femei goale, curve, hi5.com,stiri online, noutati media,cursuri online, modele de contracte, caut iubita, femei bune.

Ii mai votezi?

cum pula mea sa fii asa ipocrit ?

Unde merg banii din taxa auto?

30 de milioane de euro, pentru spaţii verzi! În timp ce 20.000 de oameni cereau în Piaţa Victoria salarii decente, ministrul interimar al Mediului Elena Udrea a primit undă verde de la Guvern pentru finanţarea proiectelor de mediu cu peste 120 de milioane de lei. Udrea spune că realizarea spaţiilor verzi va diminua noxele din aer.

Guvernul a aprobat miercuri o hotărâre de finanţare a peste 180 de proiecte ale administraţiilor publice locale din toată ţara în cadrul programului de înfiinţare a spaţiilor verzi în localităţi. Proiectele care vizează înfiinţarea de noi parcuri, scuaruri, precum şi reabilitarea celor existente, costă bugetul nu mai puţin de 123 milioane de lei.

Ministrul interimar al Mediului, Elena Udrea, spune că realizarea proiectelor va duce la reducerea concentraţiilor de noxe din aer, la creşterea suprafeţelor spaţiilor verzi din localităţi şi apropierea mărimii acestora de standardele europene în domeniu. Banii vor fi asiguraţi din Fondul pentru Mediu, se arată în comunicatul Ministerului Mediului.

O altă sesiune de depunere a dosarelor de finanţare pentru înfiinţarea de spaţii verzi este în curs de desfăşurare. Termenul limită de depunere a dosarelor este 12 octombrie, scrie Jurnalul Naţional.

Pentru 2009, au fost alocate 200 de milioane de lei pentru Programul naţional de îmbunătăţire a calităţii mediului prin realizarea de spaţii verzi în localităţi.

UDREA sa te manance leucemia de scroafa ordianara ce esti!

Deci e clar…..nu se scoate taxa

Nu ar fi o idee rea nici sa ne organizam militar …si pur si simplu sa`i asasinam pe hotii astia din Guvern.

Stiu ca e o idee nebuneasca ….da`  ei sunt mai normali?

Prima decizie a curvei Elena Udrea la Mediu: Taxa de poluare auto se va plăti şi pentru maşinile Euro 4

Prima decizie a Elenei Udrea la Mediu: Taxa de poluare auto se va plăti şi pentru maşinile Euro 4, începând cu 15 decembrie

Taxa de poluare auto pentru maşinile noi cu normă Euro 4, în prezent suspendată, se va plăti începând cu data de 15 decembrie a anunţat, marţi, ministrul interimar al Mediului, Elena Udrea, citat de Mediafax.
“Am purtat discuţii intense cu cei de la Comisia Europeană şi nu putem prelungi suspendarea de la plată a taxei pentru maşinile noi Euro 4, astfel că, după 15 decembrie, termenul până la care plata a fost suspendată, ea se va plăti”, a precizat Udrea în prima sa conferinţă de presă ca ministru interimar al Mediului. Ea a adăugat că nu intenţionează să modifice în niciun fel legislaţia privind taxa auto.

//

Conform legislaţiei actuale, autovehiculele din categoria Euro 4, cu o capacitate cilindrică de cel mult 2.000 cmc sunt scutite de plata taxei pe poluare dacă se înmatriculează pentru prima dată în orice stat din Uniunea Europeană în perioada 15 decembrie 2008 – 15 decembrie 2009. Guvernul a decis această scutire printr-o ordonanţă de urgenţă din decembrie anul trecut, după ce modificările successive ale taxei de primă înmatriculare au condus la scăderea vânzărilor de maşini noi în paralel cu creşterea importului de autoturisme second-hand. Prin aceeaşi ordonanţă, taxa auto pentru achiziţia vehiculelor second-hand a fost triplată. Apoi, în februarie 2009, noul Guvern a redus această taxă cu o treime raportat la valoarea triplată aplicată începând cu 15 decembrie 2008, ajungând astfel la un nivel dublu faţă de suma percepută la data la care a fost introdusă prima oară, în iulie 2008.

În iunie, Comisia Europeană (CE) a transmis României o scrisoare de somare, prima etapă a procedurii de încălcare a dreptului comunitar, solicitând modificarea legislaţiei în domeniul taxei auto pe considerentul că sistemul actual creează o discriminare şi protejează industria internă de autovehicule noi.

Comisia Europeană consideră că prevederile legislaţiei româneşti, conform cărora taxa pe poluare se suspendă pentru anumite autovehicule, însă creşte pentru anumite maşini de ocazie provenite din alte state membre, ar putea duce la discriminarea acestor maşini de ocazie, protejând industria naţională a autovehiculelor noi, anunţa Executivul de la Bruxelles.